BMW R 1200 GS LC, Bj 2015, Distanzhülse, Distanzbuchse, Vorderrad

Heute mal ein Wort zu Betriebsanleitungen, Internetforen und gesunder Menschenverstand.

Im Rahmen meiner "Schrauberausbildung", habe ich neulich das Vorderrad entfernt, um die Felge zu tauschen. Gestern wollte ich das Rad wieder dran machen. Zwei Tage hat mich ein kleines Teil um den Verstand getrieben: Die Distanzhülse oder Distanzbuchse, welche an der rechten Seite des Rades angebracht wird.

Sowohl in meiner Betriebsanleitung des Fahrzeuges als auch in dem Wartungshandbuch für dieses Modell steht geschrieben und abgebildet, dass die Wulst dieses Teils zum Rad hin montiert werden muss. In eingängigen Internetforen (GS-Forum) wird das gleiche Behauptet, ebenso zeigen dies die dort verlinkten Ersatzteilseiten. Selbst der BMW Mechaniker meinte, das gehört mit der Wulst zum Rad hin montiert.

Wenn man nun aber davor sitzt, passt das Ding nur in einer Richtung in die Nabe, nämlich mit der Wulst nach Außen! Anders herum ergibt das überhaupt keinen Sinn, es hält nämlich einfach nicht. Außerdem vergrößert sich dadurch der Abstand zwischen Rad und Gabel überdimensional.

Mein gesunder Menschenverstand sagte, dass muss so und kann gar nicht anders sein. Alle anderen behaupteten das Gegenteil.

So nicht.




Weil es einfach nicht passt!

Das war nachdem ich das Rad schon wieder eingebaut hatte.

Also Rad wieder ausgebaut und zum BMW Händler gegurkt. Ich zeigte dem Herrn, mit dem ich bereits am Telefon das Vergnügen hatte, das Teil. Seine Reaktion: "Achhh, daaas Teil... Ja, das gehört mit der Wulst nach Außen." Das wäre beim Vorgänger (oder so) gewesen, dass die Wulst nach Innen gehört. Na Danke, dann weiß ich ja Bescheid, nämlich dass mein Menschenverstand doch gesund ist.

Da hätte ich mir 4 Stunden Arbeit, inklusive Rumgurkerei in der Weltgeschichte, ersparen können.

Fazit: Manchmal ist es besser einfach auf sein Bauchgefühl und seinen Verstand zu vertrauen, als auf die Betriebsanleitung, oder noch schlimmer, die Internetforen.

Um es zusammenzufassen:
Bei der BMW R 1200 GS LC, Baujahr 2015, gehört die Distanzhülse, entgegen der Beschreibung im Handbuch(!), in die Nabe hineingesteckt, mit der Wulst nach Außen (siehe Fotos).


Ja, so herum...


 
...passts.


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