#Motorradreise

Ich sehe mich schon von der Reise wiederkommen und als Tipp all denjenigen sagen, die so eine Reise ebenfalls planen und keinen Ahnung haben, wie sie das anstellen sollen: "Fahrt einfach los, macht euch nicht so viele Gedanken!" Denn ich stehe vor der Wahl, was für einen Reifen ich für die Reise drauf ziehen soll. Am Ende ist es wahrscheinlich egal. Wechseln muss ich sowieso zwischendurch, also spielt die Haltbarkeit eigentlich nur eine untergeordnete Rolle. Dennoch wäre mir ein gewisse Langlebigkeit wichtig. Dann soll er natürlich im Gelände performen und sich gut auf der Straße verhalten. Was ich soweit verstanden habe ist, es scheint keinen Reiseenduroreifen zu geben, der wirklich gut im Matsch ist. Und alle Reifen, die ich mir angesehen habe, scheinen sich solide auf Schotter zu verhalten. Ich habe mir noch keinen Reifen besorgt, aber denke, meine Wahl getroffen zu haben. Folgende Reifen standen zu Wahl: Michelin Anakee Adv./Wild Metzler Karoo Shinko 705...

Wer billig kauft, bezahlt zweimal. Das ist wohl bekannt. Bei manchen Dingen denkt man sich aber, das kann doch keinen so großen Unterschied ausmachen. Macht es dann aber wohl doch. Dass ich keine große Ahnung habe von Werkzeug, daraus mache ich keinen Hehl. Ich bin kein ausgebildeter Schrauber und muss den harten Weg "learning by doing" gehen. Ebenso mit dem Werkzeug. Und dass ein Torx T50 aus dem Baumarkt eben nicht die gleiche Qualität hat wie einer aus dem Fachhandel, musste ich nun lernen. Beim Reifenabschrauben habe ich mir die Schraube zerstört und am Ende fast nicht mehr herausdrehen können (siehe vorherigen Post). Dass das höchstwahrscheinlich an falschem Werkzeug liegt, habe ich mir dann gedacht und vom Händler bestätigen lassen.   Besser sind Werkzeuge von z.B. Hazet oder Facom. Natürlich sind diese dann auch entsprechend teuer, aber halten dann (hoffentlich) ein Leben lang.

Corona beherrscht zur Zeit die Welt. Auch wenn ich optimistisch bin, bleibt abzuwarten, wie die Lage in einem Jahr sein wird. Ob ich meine Reise machen werden kann. Iran soll es stark erwischt haben und auch die USA schweben nach wie vor wie ein Damoklesschwert über dem Land. In nicht mehr ganz einem Jahr will ich losfahren. Ich gehe davon aus, dass das klappen wird. Insofern werde ich mich und die Maschine weiterhin auf die Reise vorbereiten. Der nächste Punkt in meinem Zweijahresplan war Reifenwechseln lernen und Umrüstung auf Speichenfelgen. Da ich keinen habe, der mir zeigt und erklärt, wie man das am effizientesten macht, habe ich mich der Quelle bedient, auf die heutzutage jeder zurückgreift, wenn er etwas wissen will, Youtube. Dort gibt es auch sehr schöne anschauliche Videos, in denen gezeigt wird, wie man das macht und das sieht sehr leicht aus. Und es sei vorraus angemerkt, ja, es ist machbar. Allerdings hatte der Typ in dem Video Rennstollen drauf und die scheinen ...