Wartungsarbeiten I - Zündkerzen

Ich habe nun endlich alle Werkzeugteile zusammen, die man benötigt, um eine Zündkerze zu überprüfen/auszutauschen. Die 14mm Stecknuss musste ich mir im Internet bestellen, das scheint einer dieser Sondergrößen von BMW zu sein, die man sonst so im Laden nicht findet. Zusätzlich hat die Nuss noch einen Magnet, was sehr nützlich ist, da die Kerze recht tief im Zylinder sitzt und man mit den Fingern so nicht ran kommt.

Was wird benötigt:
- Schraubendreher mit 25er Sternnuss
- Zündspulenabzieher (z.B. von Wunderlich)
- Zündkerzenschlüssel plus passender Nuss
- Messingbürste zur Reinigung

Vorgehen: Abdeckung abschrauben. Kabel von der Spule lösen. Zündspule abziehen. Kerze herausdrehen. Kerze überprüfen und reinigen, danach wieder mit Vorsicht, damit diese sich nicht verkanntet reindrehen und den Rest in umgekehrter Reihenfolge. Easy peasy.

Die Zündkerzen selbst sahen noch sehr gut aus und waren leicht zu reinigen. Ein Austausch sehe ich hier nicht notwendig.

Bezüglich der Anzugsmomente: Ich habe das nach Gefühl gemacht ohne Drehmomentschlüssel, leicht angezogen.



PS.:
Ich sehe schon so manchen Leser vor mir, der sich kringelig lacht und ständig "facepalmed" bei meinen "Fachbegriffen". Aber ich will das alles aus der Perspektive eines absoluten Laien(-schraubers) schildern und leider habe ich nicht alle Fachbegriffe parat (noch nicht).